nettoyer l'interieur d'un reservoir
en vieillissant, l'essence fait des depots dans le reservoir. ces depots
sont insolubles avec l'essence, mais des particules se detachent et bouchent
les filtres, la pompe, le gicleur.
surtout dans les reservoirs en metal.
pour nettoyer à fond il faut
vider la vieille essence, rincer avec de l'essence pure ou de l'acetone,
pour dégraisser.
l'acetone dissout assez bien le depot, c'est suffisant si il y a pas trop
de saleté, on frotte au fond avec un chiffon et un long tournevis,
le resultat est correct.
s'assurer que le reservoir n'est pas percé au fond.sinon boucher avec
de la parafine ou scotch, ou mastic silicone.
pour nettoyer totalement, il faut verser environ 1L de destop ou produit
debouche evier à base de soude, en laissant le tuyau d'aspiration vissé
en bas, ou en bouchant le trou du pas avec un autre moyen.
(attention, pas d'acide, ca detruirait le reservoir)
laisser le produit agir, de 2 h à 1 journée suivant l'epaisseur
des saleté.
le produit n'attaque pas l'acier du reservoir, ni le laiton, ni le plastique,
ni les filtres.
par contre il attaque les bouchons de reseroir en alu et les ecrous de raccord
des tuyau, qui eux aussi sont en alu.
il attaque aussi la peinture des reservoir. en cas de coulure, rincer tout
de suite la coulure avec de l'eau et frotter.
pour accélérer le decapage, secouer les reservoir en bouchant
le goulot et le trou du bas avec la main et en portant des gants.
vider le reservoir, recuperer le produit, il peut encore resservir des dizaines
de fois.
bien rincer à l'eau.
il arrive que les gros depots soient encore collés au fond, il faut
les gratter au tournevis.
frotter l'interieur avec une brosse, rincer encore, le remplir d'eau encore
1 heure, pour laisser le produit sortir des porosités.
l'eau va jaunir pendant 1h.
pour un reservoir en metal, on peut continuer le traitement.
mettre environ 200ml de petite vis ou gravier dans le reservoir, secouer
en fermant bien les orifices, mettre de l'eau pour rincer les gravier, vider
seulement l'eau, continuer, jusqu'à ce que l'eau soit assez claire.
rincer encore, le remplir d'eau encore 1 heure, pour laisser le produit sortir
des porosités si ca n'a pas été fait avant.
la tole est a nu, un peu grisatre, couleur de rouille mais propre, plus rien
ne pourra boucher les filtres.
elle a perdu son etamage d'origine,elle peut rouiller plus vite.
voila le resultat, sur un reservoir tres attaqué, percé au
fond.
il existe des resines ou autre produit pour faire une protection interieure.
eviter de laisser stagner l'essence de longues années
